Dziwne zachowanie wskaźnika ilośći LPG

[BartoszzG]

Dla chętnych którzy chcieli by stanąć jeszcze zanim śnieg spadnie na nieoficjalnej kresce, mają być m.in Lancer EVO 10 350 KM, Lancer EVO 400 KM, Golf 6 2,0T 270 KM, Renault Clio Sport 2,0 200 KM jak również przeciętne typu Octavia 1,8T 200 KM to zapraszam. Nie będzie sprzętu do pomiaru czasu bo jest to bardziej spontan spot ale odmierzone 400 m i parę osób kręcących filmiki z przejazdów więc myślę ze jak nie macie co robić w niedziele 21.11.2010 o godzinie 12:00 to można wpaść na lotnisko w Kluczewie pod Stargardem Szczecińskim. Teren głównego pasa startowego gdzie odbywają się imprezy.

[milosz.k]

Dziwne zachowanie wskaźnika ilośći LPG

Witajcie

Szukałem na forum ale chyba jeszcze nie było takiego tematu.
Mój aktualny przebieg to ok 2000 km. Do 1500 było wszystko ok kolejne diody gasły w miarę ubywania gazu aż do pojawienia się diody czerwonej oznaczającej rezerwę LPG.

Ostatnio zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Np: po odpaleniu świecą się trzy diody po to by za minutę zgasły 2 z nich i po kolejnej minucie powrócić do trzech wskazujących aktualny stan zbiornika. Potem stan pokazywany jest już prawidłowo.

Przykład z dzisiaj. Odpalam świecą się 2 diody żółte, ruszam po chwili świeci się czerwona kontrolka rezerwy. Po ok 1 km świecą się 3 żółte z których jedna gaśnie w trasie no bo gazu ubywa. Przyhamowuję na światłach gaśnie kolejna żółta ale tylko na chwile (prawdopodobnie ruch w zbiorniku). Do końca trasy świecą się już dwie diody, by po odpalaniu po ok 1 h postoju na chwilę zapaliły się trzy i za chwilę zgasła jedna.

a więc w skrócie:
2-R-3-2-1-2 .... 2-3-2

Jak jest u was?
Czy też to tak szaleje? Czy też jest tak jak miałem wcześniej? Diody gasły stopniowo czasem na chwilę zapalała się jedna by za chwilę zgasnąć ale to akurat zrozumiałe bo chwilowy odczyt mógł być inny. Aż tak bardzo mi to w tej chwili nie przeszkadza ale chciałbym wiedzieć czy jechać z tym do ASO czy nie.

Swoją drogą nigdy nie wykorzystałem gazu do końca więc nie sprawdziłem czy następuje zgodnie z instrukcją powrót na zasilanie benzyną (mam zamiar zrobić to na tym tankowaniu).

Pozdrav

[bedzyn]

Normalka z LPG. Ciężko to ustawić, bo pływak ma tylko minimalnie większą wyporność niż LPG w butli. Możesz podjechać na serwis, żeby Ci to wyregulowali, ale nie wiem, czy to coś da. U mnie był jeszcze taki przypadek, że przy butli miałem urwany manometr i też mi wariowało. Jak go przykleiłem, to wszystko wróciło do normy

[kurczak1985]

Generalnie ten typ tak ma jak dla mnie wogole by nie musialo być tego czujnika ile mam gazu, ponieważ u siebie rozwiązauje to w ten sposób, że za każdym razem kasuje przebieg i wiem ile mi pozostało do przejechania b.dokladnie a nie tak "na oko" jak można wywnioskować z czujn9ika poziomu LPG :P

U mnie był uszkodzony jakiś zawór przy butli i caly czas swiecila mi rezerwa nizaleznie ile miałem zatankowanego LPG (na stacji objawialo sie tez to tym, że przy tankowaniu do pełna butla sama nie "odbijała" i trzeba bylo tego pilnować - może sprawdz u Ciebie jak jest :wink: )

[milosz.k]

kurczak1985,
U mnie wygląda na to że jest ok. Ostatni raz tankowałem ok 300 km temu.
W sumie i tak opieram się na liczniku przebiegu tak jak ty a poza tym mam ponad 50 litrów rezerwy :diabelski_usmiech dlatego nie jest to aż taki problem ale jeżeli za coś płacę to oczekuję że będzie działać prawidłowo.
Zastanawia mnie to że przed ostatnim tankowaniem wszystko działało "normalnie".
Ostatnio tankowałem pierwszy raz na Lukoilu na Strykowskiej w Łodzi i miałem wrażenie że pistolet odbił później niż np na BP czy Shell. Przynajmniej tak mi wychodzi z obliczeń stąd też pomysł wyjeżdżenia wszystkiego do końca celem sprawdzenia na pustym zbiorniku ile wbije mi Lukoil.
Nie sądzę żeby to ostatnie tankowanie miało jakieś znaczenie ale... w sumie zaczęło się coś dziać po nim. A gaz z Lukoila super.
Pozdrav

[baca10]

milosz.k, ja mam tak samo, juz dawno do tego sie przyzwyczailam

[ahmed799]

U mnie po zatankowaniu czesto migaja wszystkie diody rownoczesnie, po przejechaniu kliku km wszystko wraca do normy. Wpierw sie przestraszylem, ze cos jest nie tak, teraz nawet nie zwracam na to uwagi.

[mlac]

Wg mnie to też zależy od jakości gazu. Widzę różnicę w zachowaniu wskaźnika po gazie na różnych stacjach a nawet na tych samych stacjach ale w zimę i w lato.

Zatankuj na BP tam gdzie tankowałeś wcześniej i zobaczysz czy wróciło do normy. Sorry ale wg mnie to gaz z Lukoil'a to spowodował.

[milosz.k]

baca10, ahmed799,
Czyli co pogodzić się z tym? Najbardziej dziwi mnie to że wcześniej tak nie było. Gdyby było od początku to odnosiłbym się do tego trochę inaczej.

Tak czy inaczej umówiłem już się na wizytę do ASO dzisiaj na 20tą.
Zobaczymy jaka będzie diagnoza. Jak nie będę usatysfakcjonowany to zadzwonię do LandiRenzo.
Pozdrav.

[ Dodano: Czw 13 Maj, 10 12:16 ]
mlac,

Też to biorę pod uwagę. Wcześniej takich cudów nie było.
Zobaczymy co powie ASO.

[mlac]

Ja bym nie jechał do ASO. Powiedzą Ci , że nic się nie da zrobić, przerabiałem to ze wskaźnikiem.

Polecam mój temat z przed pół roku http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=27224

[milosz.k]

mlac, Czytałem już twój wątek. Tu jednak problem jest odrobinę inny. Skoro nie mam daleko i już się umówiłem to pojadę. Dzięki

[baca10]

[quote="milosz.k"]baca10, ahmed799,
Czyli co pogodzić się z tym? Najbardziej dziwi mnie to że wcześniej tak nie było. Gdyby było od początku to odnosiłbym się do tego trochę inaczej.

Ja tez mialam na poczatku ok, a potem diody zaczely swirowac, zglaszalam problem ASO, niby zrobili ale po kilku tankowaniach znowu zaczelo swirowac, obecnie nie patrze na diody tylko na przejechane km. i ciesze sie ze spalania

[milosz.k]

baca10,
Już jestem po wizycie w ASO. Niby coś tam wyregulowali ale trudno mi na razie stwierdzić poprawę bo aktualnie została juz tylko rezerwa w butli. W sobotę zapewne wypadnie tankowanie więc więcej na temat napiszę w przyszłym tygodniu.

Pracownik ASO tłumaczył że ten wskaźnik nie jest precyzyjny i żeby patrzeć na licznik przebiegu dziennego celem określania ilości LPG która pozostała. :evil:
Tyle to ja sam wiem.
Pozdrav

[baca10]

milosz.k, tą samą spiewke mi sprzedali, ja juz sobie dalam spokoj z ich regulacjami, jedynie co im dobrze wyszlo to ustawienie rezerwy, zawsze robie jakies 70km i konczy mi sie gaz

[milosz.k]

tą samą spiewke mi sprzedali

Ciekawe jaką mi rezerwę ustawili? Powinienem wiedzieć jutro. Jest to ważna dana dla mnie ze względu na plany wakacyjne. Mam przed sobą ok 1500 km w jedną stronę i muszę to jakoś logistycznie rozplanować.
Pozdrav

[vince123]

Np: po odpaleniu świecą się trzy diody po to by za minutę zgasły 2 z nich i po kolejnej minucie powrócić do trzech wskazujących aktualny stan zbiornika. Potem stan pokazywany jest już prawidłowo.

u mnie tak jest jak auto stoi 'nierowno'... wszystko zalezy wiec od powierzchni na ktorej zostawiasz auto :wink: ... gorzej jakby nic sie nie zmienialo, wtedy plywak do wymiany...